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硅基负极生产厂家材料将是下一代锂电池的负极材料

硅基负极生产厂家材料将是下一代锂电池的负极材料

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-08-24
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【概要描述】随着新能源产业的快速发展,特别是新能源汽车产业,电池一直是人们关注的问题。传统锂离子的能量密度逐渐接近极限,开发能量密度较高的电池是大势所趋。目前,业内普遍认为硅基负极生产厂家材料将是下一代锂电池的负极材料。

硅基负极生产厂家材料将是下一代锂电池的负极材料

【概要描述】随着新能源产业的快速发展,特别是新能源汽车产业,电池一直是人们关注的问题。传统锂离子的能量密度逐渐接近极限,开发能量密度较高的电池是大势所趋。目前,业内普遍认为硅基负极生产厂家材料将是下一代锂电池的负极材料。

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  随着新能源产业的快速发展,特别是新能源汽车产业,电池一直是人们关注的问题。传统锂离子的能量密度逐渐接近极限,开发能量密度较高的电池是大势所趋。目前,业内普遍认为硅基负极生产厂家材料将是下一代锂电池的负极材料。

  据了解,所谓硅基负极材料主要是指石墨掺硅复合材料,包括硅碳负极材料和硅氧负极材料。由于它能大大提高锂离子电池的能量密度,原材料分布广泛,放电平台合适,是未来有可能大规模应用的新型负极材料之一,因此被视为业内具潜力的下一代锂电池负极材料。虽然目前的负极材料仍以石墨为主流,但近两年对硅基负极生产厂家材料的需求有了显著提高。

  2020年,特斯拉发布4680圆柱形电池,其名称来自直径46mm和高80mm的尺寸。该电池正极采用高镍三元材料,硅基负极,无极耳和干电极设计,与上一代2170电池相比,续航里程提高16%,功率输出提高6倍,能量提高5倍,成本降低14%。马斯克曾坦言,这款电池将使2.5万美元的电动汽车成为可能。

  自2021年以来,硅基负极生产厂家参与汽车业数量明显增加,技术发展步伐开始加快。在电池技术上都提到了硅负极,解决方案都采用了硅碳负极技术。业内人士认为,下游头部电池厂商和头部汽车厂商的努力表明,碳硅负极产业将迎来快速发展。因此,2023年左右,动力电池领域硅基负极可能会出现产能缺口。

  目前,我国硅基材料主要用于消费领域(电动工具、高 端数字等)。硅基负极生产厂家材料受成本问题的限制,整体渗透率较低。预计未来电力电池领域将带来指数增长。近年来,我国硅基负极材料渗透率持续增长,2021年已达到1.53%,仍有较大空间。2021年以来,受益于消费需求旺盛和国际市场需求上升,我国复合硅基出货需求从2020年0.6增长至2021年1.1万吨。


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